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在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展之際，鋰離子電池作為其關(guān)鍵部件，其安全性測(cè)試至關(guān)重要。隨著技術(shù)發(fā)展，新能源汽車對(duì)續(xù)航里程需求不斷增長，大尺寸單體與高能量密度電池比例持續(xù)攀升，這對(duì)電池安全性能提出了更嚴(yán)格要求。中汽研汽車檢驗(yàn)中心（廣州）有限公司（簡稱...
閃點(diǎn)是在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，加熱使試樣達(dá)到某溫度時(shí)，在火源作用下使樣品蒸氣與空氣混合氣瞬間點(diǎn)燃，并被校正至101.3kPa大氣壓下試驗(yàn)樣品的z低溫度。微量閃點(diǎn)儀所測(cè)閃點(diǎn)是評(píng)估物質(zhì)整體燃燒危險(xiǎn)性的指標(biāo)之一，閃點(diǎn)溫度越低，燃燒風(fēng)險(xiǎn)越高。在運(yùn)輸和安全法規(guī)方面，閃點(diǎn)用于“易燃液體”的分類。閃點(diǎn)值還可以用來作為質(zhì)量控制指標(biāo)或用于判斷相對(duì)非揮發(fā)物質(zhì)或非易燃物質(zhì)是否存在高揮發(fā)性或可燃性物質(zhì)，例如潤滑油中混有少量的柴油或汽油。微量閃點(diǎn)儀適用于石油、石化、化工等領(lǐng)域，用于精確測(cè)定石油產(chǎn)品、變壓器...
為響應(yīng)“十四五”國家安全生產(chǎn)規(guī)劃和國家消防工作規(guī)劃以及相關(guān)部門對(duì)企業(yè)、科研院所、高等院校等實(shí)驗(yàn)室安全水平提升的需求，推動(dòng)實(shí)驗(yàn)室的安全治理及效率提升，仰儀科技現(xiàn)推出閃點(diǎn)測(cè)試設(shè)備升級(jí)換購活動(dòng)。微量法相較于傳統(tǒng)方法能夠大幅提升檢測(cè)速度，且降低各類易燃揮發(fā)性物質(zhì)閃點(diǎn)檢測(cè)過程中的火災(zāi)隱患，促進(jìn)實(shí)驗(yàn)室安全合規(guī)和生產(chǎn)單位效率提升。仰儀科技FPCC-420A微量連續(xù)閉口閃點(diǎn)儀采用微量法，更低樣品量帶來更高的工作效率和本質(zhì)安全。即日起任何品牌、任何類型閃點(diǎn)儀均可參加50%折扣升級(jí)換購微量閃點(diǎn)儀...
20L球形爆炸測(cè)試儀是用于確定特定測(cè)試條件下粉塵云爆炸的最大爆炸壓力Pmax、最大爆炸壓力上升速率(dp/dt)max及爆炸指數(shù)Kst的專業(yè)測(cè)試儀器。其通過壓縮空氣將一定質(zhì)量的粉塵試樣擴(kuò)散至20L球形爆炸容器中，設(shè)置能量的化學(xué)點(diǎn)火頭或靜電點(diǎn)火頭對(duì)粉塵云點(diǎn)火，測(cè)量爆炸容器中壓力和時(shí)間的變化曲線，獲得測(cè)試中的最大爆炸壓力和最大壓力上升速率，進(jìn)而計(jì)算得到爆炸指數(shù)。最大爆炸壓力、最大爆炸壓力上升速率及爆炸指數(shù)等參數(shù)可用于爆炸泄壓設(shè)計(jì)和爆炸抑制設(shè)計(jì)。該儀器具有測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、使用方便等特...
絕熱加速量熱儀，并通過一種特殊的裝樣方式，研究了在空氣中極易吸濕水解的氨基鈦類物質(zhì)處于氮?dú)獗Ｗo(hù)下的熱分解反應(yīng)過程，并與空氣氣氛實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了對(duì)比。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，上述方法可有效規(guī)避制樣及裝樣過程中樣品變性的問題，獲得更真實(shí)的物質(zhì)熱分解數(shù)據(jù)。絕熱加速量熱儀(ARC)、差式掃描量熱儀(DSC)和熱重分析儀(TG)等典型熱分析儀器已被廣泛應(yīng)用于研究化學(xué)品熱引發(fā)自分解反應(yīng)過程，獲得分解熱以及分解動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)。但這些儀器都面臨同樣一個(gè)特殊應(yīng)用場(chǎng)景的挑戰(zhàn)：對(duì)于暴露于空氣中容易發(fā)生吸濕反應(yīng)(如金屬...
使用微量連續(xù)閉口閃點(diǎn)儀對(duì)潤滑油/柴油混合物的閃點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試，通過測(cè)試結(jié)果建立潤滑油稀釋-閃點(diǎn)模型，可用于判斷潤滑油受污染程度。同時(shí)，該方法樣品量小、測(cè)試時(shí)間短、安全性高，滿足輪船行駛過程中的使用要求。大型船舶需要在海上長時(shí)間連續(xù)航行，雖然船上油品的管理十分嚴(yán)格，但是仍然存在潤滑油受污染的可能。一方面污染可能來自于工作人員誤操作;另一方面燃油可能會(huì)通過氣缸壁與活塞、活塞環(huán)之間的縫隙緩慢滲透至發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱。如發(fā)生少量燃油泄漏難以通過觀察發(fā)現(xiàn)，卻會(huì)顯著降低潤滑油的閃點(diǎn)，可能導(dǎo)致潤滑油...
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